Thân xe tải cách nhiệt

Bảng điều khiển phía trước:
Tấm mặt trước, là một phần của thân xe tải, không chỉ cung cấp khả năng cách nhiệt mà còn đóng vai trò là điểm lắp đặt bộ phận làm lạnh. Do đó, cấu trúc của nó phải đặc biệt chắc chắn để hỗ trợ trọng lượng của bộ phận làm lạnh và chịu được các rung động phát sinh trong quá trình vận hành. Để tăng cường độ bền cho tấm mặt trước, chúng tôi đã kết hợp các thanh dầm gỗ thông nhập khẩu vào trong tấm. Những thanh dầm bằng gỗ thông này cung cấp sự hỗ trợ bổ sung và phân bổ hiệu quả trọng lượng cũng như độ rung của bộ phận làm lạnh, đảm bảo-sự ổn định lâu dài của bảng điều khiển và ngăn ngừa biến dạng hoặc hư hỏng do tải trọng của bộ phận làm lạnh gây ra.

Tấm bên:
Các tấm bên không phải là những tấm bánh sandwich đơn giản. Thay vào đó, chúng bao gồm cấu trúc 5 lớp: Lớp da FRP bên ngoài + Lớp sợi thủy tinh + Lõi cách nhiệt Polyurethane + Lớp sợi thủy tinh + Lớp da FRP bên trong.
Tất cả các lớp keo bên trong đều sử dụng nhựa không bão hòa nhập khẩu cao cấp. Phần gia cố bằng sợi thủy tinh hình chữ Z-được nhúng vào mỗi 400 mm trong bảng điều khiển. Toàn bộ cấu trúc được-ép nóng và đúc bằng máy cán màng-quy mô lớn, mang lại độ bền liên kết tuyệt vời giữa các lớp. Điều này đảm bảo khả năng cách nhiệt vượt trội, rò rỉ nhiệt thấp và tính toàn vẹn cấu trúc cao của thân xe tải.

Các cửa sau được hàn hoàn toàn bằng thép không gỉ 304 và có các góc được gia cố để tăng độ bền. Được trang bị dải đệm cao su hai lớp-như mê cung EPDM, chúng vẫn linh hoạt ở nhiệt độ thấp xuống tới -40 độ, với khả năng đàn hồi mạnh mẽ và khả năng chống lão hóa tuyệt vời.

 

Mép cửa được thiết kế với các đường may góc cạnh hoặc chìm nhằm tăng cường độ kín khí và chống rò rỉ khí lạnh. Khóa và bản lề bằng thép không gỉ 304 cao cấp mang lại tuổi thọ cao và chống ăn mòn.

Bảng sàn:

Độ dày tấm sàn tiêu chuẩn của chúng tôi là 105mm, với lớp vỏ FRP ở cả hai mặt. Cấu trúc bên trong bao gồm:Lõi gỗ dán FRP+18mm bên trong+Gia cố bằng sợi thủy tinh+Lõi cách nhiệt Polyurethane+Gia cố bằng sợi thủy tinh+Lớp da FRP bên ngoài. Tấm sàn được gia cố thêm bằng dầm ngang bằng gỗ thông nhập khẩu để có khả năng chịu tải-cao hơn và nâng cao độ ổn định của kết cấu.
Không có thành phần kim loại nào bên trong thân xe tải cách nhiệt, giúp toàn bộ thân xe tải có trọng lượng nhẹ hơn, giảm hiện tượng bắc cầu nhiệt và cải thiện hiệu suất cách nhiệt tổng thể.

Là nhà sản xuất và xuất khẩu chuyên biệt thùng xe tải cách nhiệt, xuất khẩu bộ CKD là mô hình cung cấp chính của chúng tôi. Nhiều khách hàng của chúng tôi là những nhà chế tạo thùng xe tải mới thành lập với kinh nghiệm lắp ráp còn hạn chế hoặc không có, khiến việc lắp ráp thùng xe tải đông lạnh trở thành một thách thức đáng kể đối với họ.

Sau hơn 10 năm liên tục phát triển và cải tiến, bộ dụng cụ CKD thùng xe tải đông lạnh của TS Brothers hiện cung cấp giải pháp lắp ráp hoàn thiện và thân thiện với người dùng. Không cần thiết kế, tìm nguồn cung ứng, cắt, hàn hoặc sơn bổ sung. Điều này cho phép bạn tiết kiệm thời gian, nhân công và chi phí, chỉ tập trung vào lắp ráp và lắp đặt, giảm đáng kể thời gian xây dựng và tăng đáng kể hiệu quả sản xuất. Với mức đầu tư tối thiểu, bạn có thể mở rộng quy mô sản xuất và mở rộng thị trường của mình.

Mỗi bộ sản phẩm TS Brothers CKD đều đi kèm với tất cả các phụ kiện cần thiết (đai ốc, bu lông, đinh tán, keo dán, v.v.)-bao gồm mọi thứ để đảm bảo độ chính xác và hiệu quả trong quá trình lắp ráp. Chúng tôi cũng cung cấp đầy đủ các phụ tùng thay thế để hỗ trợ việc bảo trì và thay thế dễ dàng, đảm bảo-có thể vận hành mà không cần lo lắng về lâu dài.

Bằng cách chọn các tấm thân xe tải cách nhiệt của TS Brothers, bạn có thể tập trung vào một điều: mang lại kết quả-chất lượng cao hơn, nhanh hơn và hiệu quả hơn.