Công nghệ xây dựng
Thân xe tải lạnh thường được chế tạo bằng cấu trúc hỗn hợp bánh sandwich truyền thống, thường được gọi là tấm bánh sandwich. Tuy nhiên, tấm ốp thân xe tải lạnh TS Brothers không phải là tấm ốp kiểu bánh sandwich đơn giản - nó có cấu trúc năm-lớp được thiết kế đặc biệt: Lớp vỏ ngoài FRP + lớp sợi thủy tinh + lõi cách nhiệt PU + lớp sợi thủy tinh + lớp vỏ bên trong FRP
Ngoài ra, một gân gia cố hình chữ Z-được nhúng vào khoảng 400 mm bên trong bảng điều khiển, giúp tăng đáng kể cường độ nén và khả năng chịu tải-. Tất cả các lớp được liên kết bằng chất kết dính cấu trúc nhựa chuyên dụng và sau đó được ép thành hình cùng một lúc bằng máy cán lớn. Điều này đảm bảo các lớp được liên kết chặt chẽ, không bị bong tróc, phồng lên hoặc biến dạng.
Thiết kế này không chỉ nâng cao độ bền tổng thể của tấm mà còn giảm đáng kể sự thất thoát nhiệt, mang lại hiệu suất cách nhiệt vượt trội, lý tưởng cho các ứng dụng thùng xe tải làm lạnh tiêu chuẩn cao.



Vật liệu được sử dụng
Lớp vỏ bên trong và bên ngoài của tấm thân xe tải lạnh TS Brothers chủ yếu được làm bằng-FRP (nhựa gia cố sợi thủy tinh) chất lượng cao, có khả năng chống ăn mòn, độ bền va đập tuyệt vời và dễ lau chùi - nên rất phù hợp với môi trường vận chuyển dây chuyền lạnh.
Lớp cách nhiệt thường được làm từ bọt PU mật độ cao (polyurethane) hoặc XPS (polystyrene ép đùn) để đảm bảo khả năng cách nhiệt tuyệt vời và độ dẫn nhiệt rất thấp.
Đồng thời, chúng tôi cũng có thể cung cấp các giải pháp vật liệu tùy chỉnh để đáp ứng các vùng khí hậu, loại hàng hóa hoặc yêu cầu ngân sách khác nhau. Tùy theo yêu cầu của khách hàng, vật liệu vỏ có thể được thay thế bằng tấm nhôm hoặc tấm thép màu, hoặc lõi cách nhiệt có mật độ khác nhau để thân xe tải lạnh đáp ứng các nhu cầu đa dạng về kết cấu và môi trường.
Chú phổ biến: thùng xe tải đông lạnh, nhà sản xuất thùng xe tải đông lạnh Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy