Những điểm chính của người sử dụng và bảo trì xe tải đông lạnh
Quản lý nhiên liệu và nước làm mát
Khi sử dụng xe tải đông lạnh, hãy đảm bảo có đủ nguồn cung cấp dầu diesel hoặc xăng để đảm bảo động cơ có thể tiếp tục chạy cho đến điểm kiểm tra tiếp theo.
Kiểm tra đồng hồ đo mức chất làm mát thường xuyên để xác nhận mức chính xác. Lý tưởng nhất là con trỏ phải nằm trong phạm vi an toàn màu trắng. Nếu mức chất làm mát giảm xuống vùng cảnh báo màu đỏ, hãy đổ đầy bình chứa chất làm mát ngay lập tức. Chất làm mát thường là hỗn hợp của ethylene glycol và nước theo một tỷ lệ cụ thể (tỷ lệ cụ thể phụ thuộc vào vị trí cụ thể của sản phẩm). Điểm đóng băng của nó có thể giảm xuống dưới -34 độ, đảm bảo nó sẽ không bị đóng băng trong môi trường lạnh. Điều quan trọng cần lưu ý là không bao giờ được mở nắp bình nước làm mát khi nước làm mát còn nóng để tránh bị bỏng và các tai nạn khác.
Kiểm tra vành đai và kết cấu
Đảm bảo dây đai được bảo trì đúng cách và điều chỉnh độ căng thích hợp. Cần duy trì độ võng khoảng 13 mm ở giữa nhịp giữa các ròng rọc. Cần phải kiểm tra trực quan kỹ lưỡng cấu trúc của thiết bị để xác định rò rỉ, các bộ phận lỏng lẻo hoặc bị hỏng và bất kỳ dấu hiệu hư hỏng nào khác. Các cuộn dây ngưng tụ và bay hơi trong xe tải lạnh cũng phải được giữ sạch sẽ và không có bất kỳ chất gây ô nhiễm nào.
Phòng ngừa khi tải hàng hóa
Khi xếp hàng hóa, đảm bảo rằng hàng hóa không chặn cửa thoát khí của thiết bị bay hơi và các lỗ thông hơi trở lại để duy trì sự lưu thông không bị cản trở của không khí lạnh trong khoang hàng hóa. Điều này ngăn ngừa các điểm nóng và đảm bảo phân phối đều làm mát.
